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應用技術
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空壓機油嚴重質變的原因
添加時間:2015-11-23

螺桿空壓機油使用注意事項:不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經超過極限。如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。

如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入油泥積炭清洗油精清洗運轉100至200小時后,放凈清洗油精,最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導致安全事故。換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

換油指標 壓縮機類型 潤滑部位 換油質量指標 注釋 粘度,(±%) 酸值,mgKOH/g 殘碳,(%) 正庚烷不溶物(%) 活塞式 高壓 內部用(汽缸) — — — — 注油式一次潤滑 外部用(軸承) 15 2.0 1.0 0.5 低壓 汽缸、軸承共用 15 2.0 1.0 0.5 回轉式 轉子,軸承 15 0.5 — 0.2 速度式 密封,軸承 15 0.5 — 0.2 推薦換油時間不是一個固定值,由于設備、環境、油溫、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦,使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。

油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產甩掉保護裝置。溫度過高的一般原因:

 ⑴油冷卻器水管(水冷)污垢太多或堵塞,散熱器污垢太多(風冷)造成冷卻器效率較低;

 ⑵油冷卻器的溫控閥不動作,油溫傳感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那塊集成電路板出現問題;

 ⑶運動件配合不良; ⑷環境溫度過高導致潤滑油溫度高;

 ⑸排氣壓力達不到設定值;原因選型錯誤(選小了)進氣過濾器 / 油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作(處于關閉部分進氣閥)螺桿內泄漏嚴重

⑹回油路不暢。油過濾器堵塞(注意機油過濾器的質量)!供油量不足;

 ⑺壓縮機轉速不夠,三角皮帶太松,也會導致氣量下降;

 ⑻潤滑油質量不好或油污穢,潤滑油老化失效;;油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器,再是溫控閥里的彈簧是否斷了,最后是油過濾器堵了沒有(機油隔細度太小也不行)。螺桿壓縮機原理示意圖
  要在現場記錄更換潤滑油和其他元件的時間,檢查記錄,落實責任人。發現潤滑油蒸發損失很大,應首先檢查油氣分離器是否穿孔。螺桿壓縮機油是特種油,必須有專人管理,防止在日常中發生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋,附近不要有開蓋工具。

12、油品黏度的簡單測試法:取干凈玻璃一塊,清洗后涼干,斜放45°左右固定,用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上,記錄一定距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時,必須換油。


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